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信息化新浪潮:数字化网络化
:2008-12-02 14:26:42  :
        准确、快速地满足客户对货物运输的需求离不开业务信息的即时流动,资金的及时回笼也离不开财务信息的及时反馈,物流、资金流、信息流三流合一成了企业的制胜秘籍。同时,我国很多物流企业在物流服务能力和服务质量上远远满足不了经济社会发展的需求,也影响了交通运输业的发展。

        近年来,以数字化、网络化为特征的信息化浪潮席卷全球,信息技术已经渗透到经济和社会的各个领域,成为提升产业发展水平、提高劳动生产率、推动经济增长、增强国家综合实力的最重要手段。在交通运输领域,越来越多的国家和企业已经开始注重对信息技术的开发和应用,以此来提高企业的运营效率,降低货物运输与综合物流成本,增强经济活力和提升国际竞争力,以物流供应链软件为代表的现代信息技术已经成了西方发达国家促进交通运输发展的决定性因素,这些发达国家给我们的启示告诉我们,我国交通运输企业必须加快信息化的建设。

        博科期货配资 总裁沈国康指出:在市场经济中,现代企业要扩大市场占领份额,除了产品质量、服务和成本之外,如何加强物流管理发挥着重要的作用。不管是采购物流、销售物流还是第三方物流,如何加强物流管理,降低费用,满足客户需求,都成了提高企业竞争力的核心点。事实证明,信息在现代物流中起着非常关键的作用。准确、快速地满足客户对货物运输的需求离不开业务信息的即时流动,资金的及时回笼也离不开财务信息的及时反馈,物流、资金流、信息流三流合一成了企业的制胜秘籍。拥有高效、可靠、安全的物流管理软件,企业管理者可以快速、准确和实时地掌握信息在物流作业系统中的流动状况,而不会再为庞大的业务数据、纷繁的费用核算而分散精力,可以集中精力来提高客户满意度和企业核心竞争力,实现企业质的飞跃。”

        近年来,随着经济全球化进程加快,我国经济得到了快速、稳步的发展,人民生活水平迅速提高,经济社会面貌发生了深刻变化。在这种大环境下,通过需求拉动、技术进步和制度创新,中国交通运输业在基础设施规模、运输供给能力等方面取得了巨大成就,公路通车总里程、铁路营业里程、万吨级以上港口泊位、民用航空航线里程都取得长足发展。最近10年,中国交通运输业完成的客货运周转量的年平均增长率分别达到了7.4%和9.5%,为中国经济社会的快速发展做出了突出贡献。

        然而,2008年以来,不断上涨的油价、人工、原料牵动着我国各行各业管理者的神经,而交通运输业由于大量车辆运输的存在,成了重灾区。油价节节攀升、路桥费品目繁多、人工费用增加、行业恶性竞争不断加剧,这些恶劣外部环境的存在给我国物流企业的生存和发展带来了严峻考验。同时,我国很多物流企业在物流服务能力和服务质量上远远满足不了经济社会发展的需求,也影响了交通运输业的发展。

        在大的背景下,中国经济肯定要发展,而经济的发展离不开物流的支持,需求将会催生出更加庞大的物流市场,需要我们物流企业提供更优质的服务。那么,我国物流企业如何在应对挑战的同时提供更优质的服务呢?

        在不久前的“供应链改变中国”博科期货配资 计划启动仪式暨物流管理软件全线产品发布会上,中国交通运输协会物流技术装备委员会会长郭敏杰谈了自己的看法。他指出,“企业在优化提升物流链整体效能的时候,第一意识就是加强信息化的建设。信息化在现代运输业中发挥着越来越关键的作用,物流行业要准确快速的满足客户对运输货物的需求和信息及时的流动是密不可分。要提升物流业的水准、提高物流链的系统效率、实现第三方物流自身的最佳效益、为所服务的企业带来更好的效益,就必须在物流、资金流、信息流三方面都发挥出更高的水平,加强物流管理是现代企业提升竞争力的核心。”

 
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